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双模地磁车位检测器IDM-ET34基于MP-AMR(微功率地磁感应检测)技术检测
发布时间:2024-07-23        浏览次数:16        返回列表

双模地磁车位检测器IDM-ET34基于MP-AMR(微功率地磁感应检测)技术的停车场探测器.一类用于PIS和PDS应用的一体化NB-IoT/LoRa/LoRaWan无线地磁感应检测器在地磁算法的基础上,结合超低功耗雷达识别技术,进一步提高检测器的识别准确率。 以微功率地磁感应车辆检测技术(MP-AMR)为基础消防通道检测器结合毫米波识别技术,提高识别准确率电池供电工作抗压外壳,可用于室内和室外的停车信息系统(PIS)应用运营商NB-IoT网络,支持移动、联通、电信网络,不需要网关和中继 电池寿命长,且可更换电池工作的温度范围大且防水易于安装、调试,自学习功能,免人工初始化 IP68等级防水外壳,内外胆设计,易于维修

 

名称

技术参数

备注

工作频段

434MHz/47OMHz/868MHz/915MHz

LoRaWAN

B1/B3/B5/B8/B20

NB-loT

434MHz/47OMHz

LORA


名称

技术参数

备注

设备类型

ClassA

LoRaWAN

天线接口

内置FPC天线


配置串口设置

9600,n,8.1

打开产品可以使用配置

工作电压

锂电池供电ER26500 (3.6V)

ER2650O+SPC1550
不可充电

电池寿命

4-5年

工作正常且每天最多两次上报
数据


名称

技术参数

工作最大电流

<200mA

采样速率

0.1HA

防护等级

IP68

外壳材质

PC+ABS材料,防晒(可承重5吨)

外壳尺寸

178mm×42mm(地表安装式)中86mm×111mm(地理安装式)

工作温度

(-40~+85)℃

存储温度

(-45一+85)℃

 

新版本V2.0太阳能无线地磁检测器已上市

内置地磁+雷达双检测,第三方实验室检测准确度达到99%,实际运营不低于96.5%;

采用运营商 (电信/移动/联通NB-IOT)物联网通讯技术; 

小尺寸外型,不影响行人、交通及道路景观;

安装简便快捷,不破坏路基防水层;

具有自检自复位功能,能有效抗恒磁和交变磁场等各种干扰;

无线通信功能,在不超过5cm水漫高 度情况下设备能正常通信;

支持不打开设备情况下,进行参数无线设置与固件升级;

背景磁场自动校正。